安裝位置

1.搭設操作棚，并保證操作人員能看清指揮人員和拖動或吊起的物件。施工過程中的建筑物、腳手架以及現場堆放材料、構件等，都不應影響司機對操作范圍內全過程的監視。處于危險作業區域內操作棚，頂部應符合防護棚的要求。

2.地基堅固。卷揚機應盡量遠離危險作業區域，選擇地勢較高、土質堅固的地方，埋設地錨用鋼絲繩與卷揚機座鎖牢，前方應打樁，防治卷揚機移動和傾覆。

3.卷筒方向。卷筒與導向滑輪中心對正，從卷筒到首一個導向滑輪的距離，按規定是：帶槽卷筒應大于卷筒寬度的15倍，無槽卷筒應大于20倍，以防止卷筒運轉時鋼絲繩相互錯疊和導向輪翼緣與鋼絲繩磨損。

   行走減速機是工程機械重要組成部分。與工作系統相比，行走驅動系統需要傳輸更大功率，要求器件具有更率和更長壽命，還希望變速調速、差速、改變輸出軸旋轉方向及反向傳輸動力等方面具有良好能力。采用何種傳動方式，如何更好滿足各種工程機械行走驅動需要，一直是工程機械行業所要面對課題。尤其是近年來，我國交通、能源等基礎設施建設進程快速發展，建筑施工和資源開發規模不斷擴大，工程機械市場需求大大增強同時，更面臨著作業環境更為苛刻、工況條件更為復雜等所帶來挑戰，也進一步推動著對其行走驅動系統深入研究。   

  行走減速機       液壓傳動與機械傳動相比。液壓傳動更容易實現其運動參數(流量)和動力參數(壓力)控制，而液壓傳動較之液力傳動具有良好低速負荷特性。具有傳遞效率高，可進行恒功率輸出控制，功率利用充分，系統結構簡單，輸出轉速無級調速，可正、反向運轉，速度剛性大，動作實現容易等突出優點，液壓傳動工程機械中到了廣泛應用。幾乎所有工程機械裝備都能見到液壓技術蹤跡，其中不少已成為主要傳動和控制方式。

極限負荷調節閉式回路，發動機轉速控制恒壓，恒功率組合調節變量系統開發，給液壓傳動應用于工程機械行走系提供了廣闊發展前景。與純機械和液力傳動相比，液壓傳動主要優點是其調節便捷性和布局靈活性，可工程機械形態和工況需要，把發動機、驅動輪、工作機構等各部件分別布置合理部位，發動機任一調度轉速下工作，傳動系統都能發揮出較大牽引力，傳動系統很寬輸出轉速范圍內仍能保持較率，并能方便獲各種優化動力傳動特性，以適應各種作業負荷狀態。車速較高行走機械中所采用帶閉式油路行走液壓驅動裝置能無級調速，使車輛柔和起步、迅速變速和無沖擊變換行駛方向。對作業中需要頻繁起動和變速、經常穿梭行駛車輛來說這一性能十分寶貴。但與開式回路相比，閉式回路設計、安裝調試以及維護都有較高難度和技術要求。借助電子技術與液壓技術結合，可以很方便實現對液壓系統各種調節和控制。

而計算機控制引入和各類傳感元件應用，更極大擴展了液壓元件工作范圍。傳感器監測工程車輛各種狀態參數，計算機運算輸出控制目標指令，使車輛整個工作范圍內實現自動化控制，機器燃料經濟性、動力性、作業生產率均達到值。，采用液壓傳動可使工程機械易于實現智能化、節能化和環保化，而這已成為當前和未來工程機械發展趨勢。面對巨大的市場需求，我們一直在不斷的努力、不斷的創新.....為了讓我們的產品更好的滿足客戶的需要。我們提供GFT系列行走減速機，不但可以保證外形安裝尺寸和力士樂互換，同時我們還保證減速機內部80％以上零部件也能夠和力士樂互換使用，其中包括行星齒輪、無隔離圈的行星齒輪軸承、行星架、內齒圈等重要零部件。特點：1.緊湊的、節省空間的2級或者3級行星式傳動的結構形式。2.可以配套選用定量變量液壓馬達（A2FE、A2FM、A6VE）。3.外形安裝尺寸和使用性能可以完全替換力士樂產品。4.堅固的軸承結構和支撐設備的部分重量。5.內裝多片式停車制動器。6.噪音低，運行平穩。7.壽命長、換油方便。

大家在使用液壓絞車的時候，必然都需要利用其功能發揮，通過操作設備，來完成相關的工作，如此對設備的功能必然都會有一定的要求。具體來說，根據大家的實際應用要求來看，就需要其能夠在功能方面，有下面這樣的表現：　

　1、呈現出來的應用效果非常好：就液壓絞車的功能發揮來看，其主要是在林業、碼頭這類場所當眾作為物料的升降或者是平拖設備來使用，因此從應用的角度來看，大家就需要其能夠在功能發揮方面，呈現出應用效果非常好，能夠保證物料有優化的升降或者是平拖效果，才足夠滿足大家的應用需求。　

　2、能夠發揮的功能種類很多：由于大家在使用液壓絞車的時候，需要用其來完成物料的升降以及平拖這類不同的工作。所以要求該設備能夠在功能發揮方面，發揮出多種不同的功能種類，才能夠有效大家去進行相關工作。　　液壓絞車在功能發揮方面就應該有著上面這樣的表現，在功能方面才足夠滿足大家的應用需求。